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赣州打通交通“动脉”打开百姓致富门

更新时间:2019-10-01 16:07点击:

  曾经,赣南的农村公路大多是石子路、黄泥路,“一脚高一脚低,一身汗两腿泥”“天雨一包脓,天晴一块铜”是常态。如今,一条条公路铺进千家万户,一条条公路连通了乡村学校、医院和敬老院,一个个扶贫产业、一处处安置点在公路沿线建成。从昔日狭窄、坑洼的乡村小道到如今宽阔、平整的联网公路,“四好农村路”的美丽曲线正蜿蜒在赣南乡村,不仅打通了群众出行“最后一公里”,而且为农村特别是贫困地区带去了人气、财气,成为农民脱贫致富奔小康的“幸福路”。

  “农村公路建设总投资268.2亿元,新建改造农村公路近2.6万公里。” 赣州市交通运输局党委书记、局长朱洪波说,赣州在实现乡乡通、村村通水泥(油)路的基础上,率先在全省实现25户以上人口自然村通水泥路、组组通水泥路目标,解决了600多万农民群众的出行难题,打开了百姓致富门,助力赣南等原中央苏区振兴发展。

  合头村位于赣州安远县北部,过去道路泥泞不堪,路面坑坑洼洼,去趟县城得颠簸4个小时,去趟赣州市区需要7个小时。“落后的交通条件,让村民吃尽了苦头,不少村民选择外出打工,村里的产业也是单薄稀缺!” 该村的党支部书记刘崇良说 。

  随着宁(都)定(南)高速公路安远北部互通的开通,省道沙龙公路龙布至合头二级路、沙石至合头等公路的改造贯通,合头村的交通面貌发生了翻天覆地的变化。现如今,从合头村到安远县城所需时间缩短了2个多小时,到赣州市区所需时间缩短了6个多小时,合头村已成为赣州市名副其实的“后花园”。路修好了,物流成本降低了,产业农民从交通条件改善中深受其利,当地的红薯、猕猴桃、百香果等特色产品,搭乘电商快车,纷纷涌向外面的市场,加快了群众奔小康的步伐。过去外出创业的村民,纷纷返回家乡投资兴业。

  G236国道原是X484线年兴建,为山林重丘三级公路,路面等级低、路况差,道路路基多处损坏,坑洼不平,晴天尘土飞扬,雨天泥水四溅,不仅村民出行不便,也极大地阻碍了沿线月,寻乌县城至虎石路段改建项目竣工通车,该条公路升级改造为二级公路。

  路通了,农产品卖上好价钱了。柑橘产业是寻乌县的农业支柱产业,过去这条路坑洼不平,睛天黄沙满天、雨天泥泞不堪,严重影响了沿线村民的农产品运输,也是阻碍脱贫步伐的原因之一,现在道路一改旧面貌,不仅方便群众交通出行,农产品等货物运输也更快捷了,运费更便宜了,农产品的售价也更高了。据测算,路通后,公路沿线的脐橙、蜜桔等农产品每公斤售价比原来提高了0.5元左右。

  路通了,工业发展起来了。交通便利是促进工业经济发展的重要条件之一,G236国道升级改造工程开工后,公路沿线亩的寻乌民营经济创业园也应运而生,G236从园区穿行而过,激活了整个创业园区的生命力,引进了一批环保型、劳动密集型和果品、食品精深加工类企业,三年内引进30多家企业,吸引投资20亿元,打造成固定资产投资18.9亿元的高标准创业园区,可实现年主营业务收入15亿元,利税2亿元。

  “等到了采摘季节,我第一时间把橘子运送出去卖,现在道路又宽又平整,到唐江圩只要十几分钟了”,南康市十八塘合江村村民杨立军望着自家果园高兴地说道,兴奋之情溢于言表。

  六年前,老杨因不愿在外奔波回家创业,承包了村里6亩山地种植柑橘,本想在家实现致富梦,但是因X519道路难行问题几乎让老杨梦碎。原来X519是十八塘乡是唯一一条连接唐江、外出南康县城的道路,因道路等级低,路面狭窄,又因该道路超期服役,路面状况较差。

  2016年,老杨在运橘子去市场途中,因道路坑洼,把握方向不稳连人带车翻进沟里,自己在床上躺了近三个月。橘子只能便宜卖给了商贩。2017年,老杨听说X519要改建升级,这个消息重新点燃了他的创业梦。

  2018年12月底,X519改建升级工程全面完工,实现了通车。项目通车后,十八塘至唐江由原来的40分钟缩短为10分钟,沿线老百姓幸福感、获得感爆棚。

  据老杨透露,今年果园纯收入保底可达7万元,“因为路修好了,可以节约很多成本,而且可以卖到好价钱”。他对该路顺利通车一直赞不绝口。

  樟溪村是安远县镇岗乡唯一一个深度贫困村,过去进出樟溪村只有一条狭小破烂的泥土路,村庄产业形式单一,发展严重滞后。2018年起,安远县不断完善村庄基础设施,发展乡村产业,让整个村庄焕发新的生机和活力。

  镇岗乡黄洞村农民谢意原是一名在外务工人员,当得知旅游公路修到了家门口时,他及时抓住机遇返乡发展鹰嘴桃产业,先后成立了黄洞农民专业合作社、鹰嘴桃产业示范基地。2016年,谢意种下的8000多株鹰嘴桃初次挂果,当年收入就超过100万元。如今,每到桃花盛开、桃子成熟的季节,大量游客沿着旅游公路驱车前来,一览桃园美景。

  “安远县发展生态观光果园20万亩,催生特色产业合作社200多家、淘宝网店1800多家,涌现了‘红薯村’‘山药村’‘蜂蜜村’等50多个各具特色的产业新村。”安远县公路分局相关负责人说。

  8月,G105国道龙南段两旁,盛开的紫薇花点缀着沿途的郁郁葱葱,让过往的司机眼前一亮。当汽车行驶至G105线龙南示范路段,平坦的舒适感会让人产生走在高速上的错觉。

  “时隔三年再来南武当山,这次给我感觉太好了,景区建设很棒,关键是来得一路上很顺畅,和走高速一样。”近日,在南武当山景区,来自河源市的游客钟先生说起自己前后两次来龙南的行车体验。

  据统计,2019年上半年,龙南县共接待海内外游客254.3万人次,旅游团队3200余个。“在这些游客中,来自粤港澳及周边地区游客所占比重日益增大,交通的改善是其中一重要因素。”赣州市交通运输局党委书记、局长朱洪波说。

  石城县高田镇礼地村礼地村距离县城60多公里,海拔900多米,素有“石城青藏高原”称号,是石城县最为偏远的山区。过去因为村里温度比县城低,水稻只能种一季,再加上交通不便,农产品外销困难,村民的生活状况异常贫困。要致富先修路。2017年,石城县贯通了高田镇到县城的公路,过去1个多小时的车程,现在只要25分钟。路修通了,八卦脑景区的游客也多起来,仅景区开放当天,游客量就达到近3万人次。

  在江西寻乌, G236的升级改造后,寻乌县引进了东江源温泉养生小镇项目,项目位于G236沿线个就业岗位。

  在江西安远,建成凤山至东风湖、镇岗至黄背、虎岗至过桥垄等旅游公路后,全县绿色生态、休闲观光、采摘体验等乡村旅游产业快速发展,新增农民合作社148个,5300多户贫困户因此实现脱贫、走上富路。

  “赣州路域环境越来越好,一条条“畅安舒美”国省道蜿蜒在山水之间,助力赣南等原中央苏区振兴发展。”赣州市交通运输局党委委员、市公路管理局局长谢文才说。

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